鲲鹏超级增程首发！小鹏X9超级增程大七座35万起预售

此次发布会以“终结五大痛点，开启增程新纪元”为主题，吸引了来自政府机构、行业组织、供应链伙伴、投资机构及境内外媒体的千余名嘉宾共同见证。小鹏汽车副总裁刘毅飞、动力总成中心负责人顾捷、整车集成中心负责人马超等核心高管悉数到场，系统阐释了鲲鹏超级增程的技术突破与产业价值。

一、十一年纯电积淀，催生“最好增程”

增程技术的本质，是在一台优秀纯电车之上叠加高效增程器。小鹏汽车自 2014 年成立以来，累计投入超过 280 亿元研发资金，在高压平台、碳化硅电驱、超充网络、智能热管理等领域构筑了深厚壁垒。鲲鹏超级增程正是基于第 4 代 800 V 高压平台与 SEPA 3.0 扶摇架构打造，以“超快充大电池 + 大油箱”为核心，配合第三代 1.5 T 高效增压中冷发动机，实现对传统增程“续航短、充电慢、能耗高、亏电弱、噪音大”五大痛点的系统性终结。

二、5C+800V 超充，12 分钟补能 70%

小鹏汽车与宁德时代联合开发的增程专属 5C 超快充磷酸铁锂电池，容量 63.3 kWh，循环寿命≥3000 次，峰值充电功率 532 kW。配合 800 V 高压架构，可在 12 分钟内完成 10%–80% 补能，较行业平均缩短 55%。“早上买一杯咖啡的时间，即可满足一周通勤。”刘毅飞在发布会上说道。

三、CLTC 纯电 452 km、综合 1602 km，全球最长续航大七座

得益于 63.3 kWh 大电池与 60 L 高压轻质油箱的“黄金组合”，小鹏 X9 超级增程在 CLTC 工况下实现纯电续航 452 km、综合续航 1602 km，成为全球续航最长的大七座车型，可轻松完成“广州—上海” 1400 km 长途，无需额外补能。

四、亏电仍强悍：150 km/h 高速巡航无衰减

第三代 1.5 T 增程器采用 350 bar 高压喷射、水冷中冷、米勒循环等七项核心技术，热效率 42.8%，发电功率 110 kW；搭配全球首创 800 V 混合碳化硅同轴电驱，系统综合效率 93.2%。在 10% 低电量状态下，车辆仍可保持 150 km/h 高速巡航，零百加速衰减＜0.3 s，彻底告别“亏电一条虫”的行业顽疾。

五、能耗双冠：综合油耗同级最低 6.4 L/100 km

通过全栈高集成高压油冷发电机与 AI 智能能量管理 3.0，小鹏 X9 超级增程实现 WLTC 亏电油耗 6.4 L/100 km、CLTC 综合电耗 16.5 kWh/100 km，两项指标均居同级第一，较主流竞品平均低 15%。按 92 号汽油计算，每公里用车成本低至 0.48 元，真正“吃得少、跑得远”。

六、0.5 dB 无感增程，图书馆级静谧

鲲鹏超级增程采用“悬浮隔振+ENC 主动降噪”双重技术路径：增程器本体 20 处液压悬置，启停抖动下降 60%；ENC 系统通过 4 颗高灵敏度麦克风实时反向消噪，增程器介入噪音低于 0.5 dB，相当于蝴蝶振翅，实现“增程器在，却似不在”的纯电级 NVH 体验。

七、9 合 1 超集成后桥，空间零浪费

小鹏 X9 超级增程搭载全球唯一 9 合 1 超集成后桥，将排气、油箱、后轮转向、三排电动折叠、空悬、DCC 减震、同轴电驱、独立悬架、传动轴总成高度模块化，后桥空间利用率高达 95.8%，在 3125 mm 轴距内实现“三排四座”全平地板与 1843 L 后备厢拓展容积，堪称“空间魔术师”。

八、旗舰配置全维进化，定义豪华智能新基准

1. 外观：新增“极光青”车色，采用纳米级七层金属漆，随角异色，灵感源自北欧极光。

2. 内饰：首创“云间玫棕”双拼配色，座椅、门护板、IP 台均使用德国巴伐利亚 Nappa 真皮，配合 0.1 mm 级超纤激光打孔，触感温润。

3. 舒适：二排零重力座椅支持 160° 超大仰角、18 向电动调节、石墨烯加热/通风/按摩；三排全球首发电动三折叠，4 秒一键隐藏，实现“大四座”“巨幕观影”“露营大床”三大模式。

4. 智能：Max 版升级单颗图灵芯片，有效算力 750 TOPS；Ultra 版搭载三颗图灵芯片，算力 2250 TOPS，支持无图 AI 高阶智驾，覆盖城市、高速、泊车全场景。

5. 安全：车身 87% 高强度钢铝，A 柱热成型钢抗拉强度 2000 MPa，19 道环形安全设计，车头 8892 cm³ 超大目字形吸能盒；满足 C-NCAP、E-NCAP 双五星标准，9 安全气囊 + 2 个 170 L 超大侧气帘，三排全覆盖。

九、2000 万公里极限验证，横跨 20 国

为确保全球品质，小鹏 X9 超级增程在 800 天内完成 2000 万公里道路测试，跨越瑞典、德国、法国、阿联酋、澳大利亚等 20 国 330 城，历经 –42 ℃ 北极极寒、52 ℃ 吐鲁番酷热、0% 湿度智利阿塔卡马沙漠、海拔 5231 m 唐古拉山口等极端场景，累计等效用户 20 年使用强度，可靠耐久性领先行业 2 倍。

十、预售政策：99 元抵 5000 元，最高立省 2 万元

小鹏 X9 超级增程提供 Max、Ultra 两个版本，预售指导价分别为 35 万元与 37 万元。即刻下订可享：

① 99 元意向金抵 5000 元购车款；

② 限时 0 元升级价值 8000 元 20 英寸星耀悬浮轮毂；

③ 限时 0 元升级价值 12000 元座舱升级套装（含 Nappa 真皮、主驾 22 向调节、二排零重力座椅、三排电动折叠）。

十一、产业协同，共建“增程 3.0”生态

发布会上，小鹏汽车与中石化、中石油、壳牌、bp、蔚来能源、星星充电等 28 家能源企业共同启动“鲲鹏增程 3.0 能源生态联盟”，计划 2026 年底前在国内建成 1.5 万座 800 V 超充站、3.0 万根 480 kW 以上超充桩，实现核心城市 3 km 补能半径、国家级高速服务区 100% 覆盖，为鲲鹏超级增程用户提供“充电 12 分钟，续航 300 km”的极致体验。

十二、全球化战略再提速，2026 年进军欧洲、中东、东盟

依托鲲鹏超级增程技术，小鹏汽车宣布 2026 年一季度启动欧洲、中东、东盟三大区域市场交付，首批国家包括挪威、丹麦、德国、阿联酋、沙特阿拉伯、泰国、马来西亚。何小鹏表示：“我们将以技术为锚点，以全球研发、全球制造、全球服务为支撑，让全球更多用户享受到智能汽车的科技乐趣。”

十三、结语：鲲鹏展翅，增程新纪元

从 2021 年小鹏 P5 首搭激光雷达，到 2023 年小鹏 G6 率先量产 800 V 高压平台，再到今日鲲鹏超级增程横空出世，小鹏汽车始终以前瞻技术驱动行业跃迁。鲲鹏超级增程的发布，不仅标志着小鹏汽车在新能源技术路线上的又一次自我超越，更宣告“增程 3.0”时代的正式到来。